제조사 및 모델 | 14인승 밀폐형 전기 투어 버스 | ||
일련번호 | 구성 시스템 | 주요 액세서리 | 액세서리 매개변수의 세부사항 |
1 | 전기 시스템 | 전자 제어 | 완전 지능형 컨트롤러(과열 보호 회로) |
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배터리 | 72볼트 납축전지팩, 8볼트 150-A 총 9개(1년 보증) |
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전기 기계 | 5KW Depuda 모터, 인볼 컨트롤러 |
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충전기 | 차량 탑재형 지능형 충전기 |
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충전 시간 | 8~10시간(방전율 80%) |
7 | 기술적인 매개변수 | 충전 입력 전압 | 220V |
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길이*너비*높이 | 5200×1580×2080mm |
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차량 장비의 품질 | 870kg |
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전체 차량 적재 | 1300kg |
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전면 및 후면 휠베이스 | 1350/135mm |
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휠베이스 | 2570mm |
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최소 지상고 | 335mm |
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브레이크 거리 | 5m 이하 |
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정격 승무원 | 14명 |
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최대 주행 속도 | 시속 30km |
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최대 등반 경사 | 35% |
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최소 회전 반경 | 6.5m |
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계속되는 마일리지 | 120-140km |
20 | 바디 시스템 | 자리 | 로우 시트 (가죽 원단 + 고반발 PU, 베이지 시트) |
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차체 | 강철 프레임 + 자동차 등급 렌치 골드 쉘 성형 부품 |
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모습 | LCD 계기판 디스플레이(전압, 전류, 속도, 주행거리, 조명, 전후 방향 및 기타 신호, 반전 이미지 포함) |
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백미러 | 수동 외부 백미러 |
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앞유리창 | 차량 전용 합판유리에는 와이퍼가 장착되어 있습니다. |
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조명 및 신호 | LED 결합 헤드라이트, 방향 지시등, 결합 후방 미등, 브레이크 라이트, 전자 경적 및 후진 효과 |
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소리 | 온보드 MP3 기계, 전문 스피커 |
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스위치 | 시동 스위치, 조명 및 와이퍼 조합 스위치, 인/아웃 기어 스위치 |
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문 | 가지다 |
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액자 | 철골 구조 전체 프레임 최적화 방청 페인트 처리 |
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스티어링 휠 | 폴리우레탄 폼 스티어링 휠 |
32 | 섀시 시스템 | 동력 전달 시스템 | 무한 가변 속도 시스템 |
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방향 제어 시스템 | 기어 랙 방향 기계 |
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프론트 브릿지 및 서스펜션 | 프론트 서스펜션은 프론트 브리지 맥퍼슨 독립 서스펜션, 나선형 스프링 + 배럴 유압식 충격 흡수 장치입니다. |
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리랜드 브릿지 및 서스펜션 | 일체형 리어 액슬은 소음이 적고 하중이 크며 등반 능력이 뛰어납니다. 후방 서스펜션은 다중 피스 스프링 강판 + 원통형 유압식 충격 흡수 장치입니다. |
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브레이크 시스템 | 전면 디스크 및 후면 드럼 유압 브레이크, 이중 회로 유압 브레이크 및 주차 브레이크가 더 안전하고 안정적입니다. ( 브레이크 전원). |
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바퀴 | 12×4.5 강화 알루미늄 합금 휠 허브 +155R12C 가중 진공 레이디얼 타이어 |