
좌석
헤드라이트
바퀴
앞 차축
브레이크
감시 장치
스티어링 휠
테일 라이트
백미러




| Dverall 차원 | 4300*1530*2100mm |
| 승객 수용량 | 11 |
| 최대 속도 | 시속 30km |
| 최대 이동 범위 | 80-100km |
| 경사면 등반 능력 | 15% |
| 회전 반경 | 6.5m |
| 지상고 | 145mm |
| 브레이크 거리 | 5m |
| 휠베이스 | 1970mm |
| 전면/후면 트레드 | 1280/1290mm |
| 무게 | 890kg |
| 타이어 | 155R12, 알루미늄 합금 림 |
| 모터 | 5kW AC |
| 제어 장치 | 48V,400A |
| 배터리 유형 | 48V,150Ah,리튬 배터리 |
| 충전기 | 지능형 고주파 차량용 충전기 |
| 충전 시간 | 8 시간 |
| 제동 시스템 | 전면 디스크 및 후면 드럼 브레이크, 이중 회로 유압 브레이크, 진공 브레이크 부스터 펌프 |
| 프론트 액슬 및 서스펜션 | 프론트 액슬 MacPherson 독립 서스펜션 코일 스프링 |
| 리어 액슬 및 서스펜션 | 일체형 후방 차축 판 스프링 |
| 조종 | 무단변속기 시스템 |
| 표시하다 | 디지털 디스플레이 LCD 계기(전압, 차량 속도, 주행거리, 조명, 전방 및 후방 반전 신호 등 포함) |
| 빛 | 결합된 헤드라이트, 결합된 후방 미등 |
| 좌석 | 고밀도 스펀지+튼튼한 가죽 원단 |
| 본체 재질 | 철골+ABS 엔지니어링 플라스틱 성형재료 |


| Dverall 차원 | 5150*1530*2100mm |
| 승객 수용량 | 14 |
| 최대 속도 | 시속 30km |
| 최대 이동 범위 | 80-100km |
| 경사면 등반 능력 | 15% |
| 회전 반경 | 6.5m |
| 지상고 | 145mm |
| 브레이크 거리 | 5m |
| 휠베이스 | 2780mm |
| 전면/후면 트레드 | 1280/1290mm |
| 무게 | 1020kg |
| 타이어 | 155R12, 알루미늄 합금 림 |
| 모터 | 5kW AC |
| 제어 장치 | 48V,400A |
| 배터리 유형 | 48V,150Ah,리튬 배터리 |
| 충전기 | 지능형 고주파 차량용 충전기 |
| 충전 시간 | 8 시간 |
| 제동 시스템 | 전면 디스크 및 후면 드럼 브레이크, 이중 회로 유압 브레이크, 진공 브레이크 부스터 펌프 |
| 프론트 액슬 및 서스펜션 | 프론트 액슬 MacPherson 독립 서스펜션 코일 스프링 |
| 리어 액슬 및 서스펜션 | 일체형 후방 차축 판 스프링 |
| 조종 | 무단변속기 시스템 |
| 표시하다 | 디지털 디스플레이 LCD 계기(전압, 차량 속도, 주행거리, 조명, 전방 및 후방 반전 신호 등 포함) |
| 빛 | 결합된 헤드라이트, 결합된 후방 미등 |
| 좌석 | 고밀도 스펀지+튼튼한 가죽 원단 |
| 본체 재질 | 철골+ABS 엔지니어링 플라스틱 성형재료 |

| Dverall 차원 | 5900*1500*2000mm |
| 승객 수용량 | 17 |
| 최대 속도 | 시속 30km |
| 최대 이동 범위 | 80-100km |
| 경사면 등반 능력 | 15% |
| 회전 반경 | 6.5m |
| 지상고 | 145mm |
| 브레이크 거리 | 5m |
| 휠베이스 | 3600mm |
| 전면/후면 트레드 | 1300/1200mm |
| 무게 | 1000kg |
| 타이어 | 155R12, 알루미늄 합금 림 |
| 모터 | 5kW AC |
| 제어 장치 | 48V,400A |
| 배터리 유형 | 48V,150Ah,리튬 배터리 |
| 충전기 | 지능형 고주파 차량용 충전기 |
| 충전 시간 | 8 시간 |
| 제동 시스템 | 전면 디스크 및 후면 드럼 브레이크, 이중 회로 유압 브레이크, 진공 브레이크 부스터 펌프 |
| 프론트 액슬 및 서스펜션 | 프론트 액슬 MacPherson 독립 서스펜션 코일 스프링 |
| 리어 액슬 및 서스펜션 | 일체형 후방 차축 판 스프링 |
| 조종 | 무단변속기 시스템 |
| 표시하다 | 디지털 디스플레이 LCD 계기(전압, 차량 속도, 주행거리, 조명, 전방 및 후방 반전 신호 등 포함) |
| 빛 | 결합된 헤드라이트, 결합된 후방 미등 |
| 좌석 | 고밀도 스펀지+튼튼한 가죽 원단 |
| 본체 재질 | 철골+ABS 엔지니어링 플라스틱 성형재료 |

| Dverall 차원 | 5750*1950*2160mm |
| 승객 수용량 | 23 |
| 최대 속도 | 28km/h |
| 최대 이동 범위 | 80-150km |
| 경사면 등반 능력 | 15% |
| 회전 반경 | 8m |
| 지상고 | 330mm |
| 브레이크 거리 | 5m |
| 휠베이스 | 3300mm |
| 전면/후면 트레드 | 1650/1680mm |
| 무게 | 1650kg |
| 타이어 | 195R14, 스틸 림 |
| 모터 | 15kW AC |
| 제어 장치 | 72V,400A |
| 배터리 유형 | 72V,200Ah,6v*12pcs 리튬 배터리 |
| 충전기 | 지능형 고주파 차량용 충전기 |
| 충전 시간 | 8 시간 |
| 제동 시스템 | 전면 디스크 및 후면 드럼 브레이크, 이중 회로 유압 브레이크, 진공 브레이크 부스터 펌프 |
| 프론트 액슬 및 서스펜션 | 프론트 액슬 MacPherson 독립 서스펜션 코일 스프링 |
| 리어 액슬 및 서스펜션 | 일체형 후방 차축 판 스프링 |
| 조종 | 무단변속기 시스템 |
| 표시하다 | 디지털 디스플레이 LCD 계기(전압, 차량 속도, 주행거리, 조명, 전방 및 후방 반전 신호 등 포함) |
| 빛 | 결합된 헤드라이트, 결합된 후방 미등 |
| 좌석 | 고밀도 스펀지+튼튼한 가죽 원단 |
| 본체 재질 | 철골+ABS 엔지니어링 플라스틱 성형재료 |